左牵华为,右牵大疆

国产十大新能源品牌10月销量:比亚迪首破30万问界、小鹏重生?



发布时间:2024-01-28 作者: 新能源产品

  最新统计显示,10月1日至22日,全国乘用车市场零售121.3万辆,同比增长19%,今年以来累计零售1644.6万辆,同比增长3%。10月车市,预计整体延续9月水平,初步推算本月狭义乘用车零售约为202.0万辆左右。其中,新能源车预计零售75.0万辆左右,渗透率约37.1%。

  这也意味着,国内每卖出10辆车,就会大约有4辆是新能源汽车。这样看来,10月份新能源市场整体大环境还算不错。也难怪刚过完10月,大多数新能源“优等生”也纷纷公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起看一下。

  比亚迪公布了10月销量数据,共计销售301833辆,其中乘用车销售301095辆,同比增长38.4%。截至今年前10个月,比亚迪累计销量达到2371350辆,距离300万辆的销售目标还有近63万辆。

  具体来看,比亚迪王朝、海洋系列销售28.96万辆,同比增长33.4%。而腾势品牌则表现稳定,10月售出11500辆。

  具体到车型,王朝网五款车型销量均破万辆,都有不俗的销量表现;海洋网中,海鸥可谓是一匹黑马,销量再次突破4万辆;宋PLUS系列、海豚是销量担当,销量都突破3.5万辆;腾势D9势头依旧,仍有过万的销量表现,可惜的是腾势N7和N8仍然没有起色,可能还要进一步的降价来解决问题。

  在乘用车出口方面,比亚迪10月出口30521辆,同比增长220.3%。进入11月,仰望正式交付,方程豹也即将来袭,比亚迪进军高端未来市场发展的潜力如何?值得期待!

  受到新车型生产切换的影响,广汽埃安10月销量为41503辆,同比增长38%。1-10月累计销量392489辆,同比增长85%。据悉,广汽埃安今年年度目标为50万辆,目前仅差11万辆就能够实现,这也代表着后面两个月埃安都要争取月销破5万辆。

  目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,大多分布在在网约车市场。

  另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费群体。10月份,定位中大型SUV的昊铂HT也开启预售,预售价为22万起,预售开启10天订单即突破11031台,预计新车能进一步提振埃安销量。

  理想汽车现公布了最新的 10 月交付数据。理想汽车本月共计交付新车 40,422 辆,同比增长 302.1%,月交付首次突破四万辆大关。截至 2023 年 10 月 31 日,理想汽车全年累计交付 284,647 辆。

  据理想 CEO 李想表示,理想 L9 连续 13 个月获得大型 SUV 销量冠军,理想 L7、理想 L8 连续 6 个月包揽中大型 SUV 销量冠、亚军。同时,理想 L9 和理想 L8 累计交付量均已突破 10 万辆。而进军纯电市场的首款力作,理想 MEGA 未上市已引发广泛关注。

  李想发文称,三款车完成月销4万辆的任务后,将继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。要知道,从2019年底正式交付以来,历时46个月,理想汽车成为了最快达成50万辆交付的中国新势力品牌。

  近日,小鹏汽车公布了 10 月交付成绩,共计交付 20,002 辆汽车,刷新单月交付历史纪录,其中小鹏 G6 车型 8741 辆。据悉,小鹏汽车月交付量连续 9 个月保持增长。

  其中,小鹏G6车型的交付量达到了8741辆,占据了品牌总销量的43.7%。去年上市“翻车”的G9,也在9月进行了改款上市,新车售价26.39万-35.99万元,相比于老款车型有几万的降幅。由此可见,小鹏在重新调整了策略后,确实产生了不错的效果。

  而在小鹏1024发布会中亮相的全新小鹏X9,野将会在广州车展上正式亮相。小鹏汽车或将用这款产品,打开“年轻态”MPV市场。新车采用“子弹头”设计,定位为中大型MPV,采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点,咱们拭目以待!

  10月,零跑汽车共计交付新车达18202台,连续创下历史上最新的记录,同比增长达159%。

  与此同时,零跑汽车在10月16日发布2023年第三季度财务报表,其第三季度毛利率为1.2%,成功实现了毛利率的转正;10月26日,零跑汽车还与Stellantis集团共同宣布双方创建全球战略伙伴关系。

  蔚来公布2023年10月交付量,共交付新车16,074台,同比增长59.8%;2023年1-10月,蔚来共交付新车126,067台。同时,蔚来新车已累计交付415,623台。

  随着全新EC6上市交付,蔚来第二代技术平台8款车型已全部上市,蔚来成为全世界首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。截止到目前,蔚来全球累计建成2,079座换电站与19,579根充电桩。

  此前在蔚来创新科技日上,李斌透露,蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出,并支持全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。

  近日,深蓝汽车公布了最新的 10 月交付数据,共计交付新车 15513 辆,同比增长 89.74%,环比减少 10.69%。

  深蓝汽车能取得如此好的成绩,与深蓝S7和SL03的优异表现密不可分。官方还表示,深蓝 S7i、SL03i 即将上市,两款新车将搭载高阶智驾辅助系统,值得期待。

  此前在深蓝品牌战略发布会上,深蓝汽车公布了未来新车规划,计划每年推出2款车型,共计推出12款新车型和改款车型,长期目标为150万辆。

  极氪10月交付达13077台,同比增长29.2%,环比增长8.5%。交付24个月,极氪累计达成了17万台交付。

  极氪汽车目前在售的车型有三款款,其中极氪001的平均订单金额高达33.6万元,而001 FR的发布重塑001车系的价值标杆;极氪009的平均订单金额高达52.7万元,是不折不扣的高端纯电动汽车品牌,50万以上MPV销量冠军。另外,极氪第三款车型—极氪X,是20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。

  据悉,该公司本月即将在瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹正式开启销售,明年将会在西欧主要发达国家进行销售。

  10月份AITO问界系列交付新车12700辆,其中问界M7新车10,547辆,环比增长1倍,单车型单月交付破万。同时,问界M7上市50天累计大定突破8万辆,创历史新高。

  接下来,考验的就是赛力斯的生产交付和品质保障能力了。另外,年底问界还将迎来旗舰SUV车型M9,又是一颗重磅炸弹,目前盲定订单已超过1.5万台。问界的销量能否再上一个台阶,就得看这款产品了。

  哪吒汽车10月销量出炉,全系交付12085辆;截至2023年10月底,哪吒汽车累计交付已达357905辆。

  从整个大环境来看,哪吒U和哪吒V两大系列车型交付量占比仍然较高。厂家也对哪吒V和哪吒U进行及时更新,哪吒V此前已经变身成了哪吒Aya,而由哪吒U打造来着哪吒X也已经正式上市。10月中旬,哪吒X正式上市,售价区间为12.68万-14.68万元,目前订单已突破10000辆。

  此外,哪吒汽车方面表示,目前也正在全力推进海外市场布局。按照哪吒汽车的规划,2026年实现100万辆销量,其中海外销量占比为35%。

  长远来看,新能源市场一片大好,当然竞争也慢慢变得激烈。目前格局未定,有一种百花齐放的态势,谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。